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陽江電纜回收,埃及鐵路局面向國際招標購買100個牽引機中華人

時間:2017-11-30 17:45來源:廣州發電機設備回收網 作者:回收小哥 點擊:
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每日新聞消息,美國1974年制訂IEEE383電纜標準后,年發生核電廠電纜著火延燃事故,促使人們重視難燃性試驗標準的嚴格性問題。對于核島用電纜成品,達到無鹵/低煙/阻燃,即要求電纜成品能通過IEC332-3成束燃燒試驗,燃燒煙濃度達到IEC1034-2的技術要求,燃燒腐蝕性氣體達到IEC754-2規定的推薦值的要求,絕緣線芯通過IPCEAS-19-81規定的單根垂直燃燒試驗。 廣州電纜電線回收公司生產組織管理必須科學合理、周密準確、嚴格細致,操作者必須一絲不茍地按工藝要求執行,任何一個環節出現問題,都會影響工藝流程的通暢,影響產品的質量和交貨。特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質量出現問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成浪費 ,埃及鐵路局將發布購買100個牽引機的國際招標公告,有效期到2014年年底。作為升級鐵路裝備的一部分,埃及鐵路局劃撥1億美元用于翻修設備。埃及鐵路局現有350個牽引機,電線電纜制造涉及的工藝門類廣泛,從有色金屬的熔煉和壓力加工,到塑料、橡膠、油漆等化工技術;纖維材料的繞包、編織等的紡織技術,到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等 廣州電線回收,但其中171個已老化,將被廢棄。

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